Elazığ’ın Demiryolu Altyapısı Güçlenecek

     AK Parti Elazığ Milletvekili Prof. Dr. Erol Keleş, Malatya–Elazığ–Genç hattında yürütülen sinyalizasyon ve elektrifikasyon çalışmalarına ilişkin değerlendirmelerde bulunarak, Elazığ’ın demiryolu altyapısını güçlendirecek önemli yatırımların sürdüğünü belirtti.

AK Parti Elazığ Milletvekili Prof. Dr. Erol Keleş, Malatya–Elazığ hattında yerli sinyalizasyon projesinin tamamlandığını ve sertifikasyon sürecinin beklendiğini, Malatya–Elazığ elektrifikasyon çalışmalarında belli bir seviyeye gelindiğini.

Elazığ–Genç arası elektrifikasyon çalışmalarının ise planlandığı şekilde devam ettiğini vurgulayan Keleş, projelere ilişkin teknik detayları paylaştı.

Malatya–Elazığ hattında sinyalizasyon tamamlandı

AK Parti Elazığ Milletvekili Prof. Dr. Erol Keleş, Elazığ–Malatya arası hat kesiminde yürütülen Yerli Sinyalizasyon Projesi’nin (Anklaşman Kısmı) tamamlandığını belirterek projede artık sertifikasyon aşamasına geçildiğini kaydetti.

Toplam 135 kilometrelik hat uzunluğunu kapsayan proje kapsamında 10 istasyon bulunduğunu aktaran Keleş, işin 36 ay içinde tamamlandığını ve 10 Nisan 2026 itibarıyla sertifikasyon sürecinin beklendiğini ifade etti. Projenin, yerli sinyalizasyon sistemi kapsamında TÜBİTAK RUTE tarafından yürütüldüğünü belirten Keleş, çalışmalarla birlikte hatta tren trafiğinin daha emniyetli, düzenli ve yüksek kapasiteli şekilde yönetilebileceğini vurguladı.

Malatya–Elazığ elektrifikasyonunda önemli ilerleme

Milletvekili Keleş, Malatya–Elazığ Elektrifikasyon Sistemleri Yapım İşi kapsamında da önemli ilerleme kaydedildiğini belirtti.

Proje kapsamında Malatya (hariç) – Yolçatı – Elazığ (dahil) arasında 119 kilometre anahat, yan yollarla birlikte toplam 135 kilometrelik hatta elektrifikasyon sistemleri kuruluyor. Projede 160 km/saat proje hızı, 3 adet trafo merkezi ve 28,8 kilometre enerji iletim hattı bulunuyor.

Malatya Gar, Battalgazi, Fırat, Kuşsarayı, Pınarlı, Baskil, Şefkat, Yolçatı ve Elazığ istasyonlarını kapsayan bu yatırımın tamamlanmasıyla birlikte hatta elektrikli tren işletmeciliğine geçilmesi, enerji verimliliğinin artırılması ve çevre dostu bir taşımacılık altyapısının oluşturulması hedefleniyor.

Elazığ–Genç hattında çalışmalar sürüyor

Prof. Dr. Erol Keleş, Elazığ–Genç Elektrifikasyon Sistemleri Yapım İşi kapsamında çalışmaların planlandığı şekilde devam ettiğini belirtti.

Proje kapsamında Elazığ (hariç) – Genç (dahil) arasında 139 kilometre anahat, yan yollarla birlikte toplam 155 kilometrelik hatta elektrifikasyon sistemleri kurulacak. Projede 160 km/saat proje hızı, 2 adet trafo merkezi (2×25 MVA) ve 27 kilometre enerji iletim hattı yer alıyor.

Yurt, Çağlar, Koçkale, Konak, Muratbağı, Palu, Beyhan, Yeni Suveren ve Genç istasyonlarını kapsayan bu yatırımın 28 Aralık 2028 tarihinde tamamlanması planlanıyor.

“Elazığ’ımız için takip ediyoruz”

Demiryolu yatırımlarının Elazığ’ın ulaşım altyapısı açısından stratejik önem taşıdığını vurgulayan Milletvekili Keleş:

“Demiryolu yatırımlarının Elazığ’ın ulaşım altyapısı açısından stratejik önem taşıdığını vurgulayarak, “Malatya–Elazığ–Genç hattında yürütülen sinyalizasyon ve elektrifikasyon projeleri tamamlandığında bölgemizde demiryolu taşımacılığı daha güvenli, hızlı ve çevreci bir yapıya kavuşacaktır. Bu çalışmalar hem yolcu hem de yük taşımacılığında kapasiteyi artırarak bölgemizin ekonomik ve ticari hareketliliğine önemli katkı sağlayacaktır. Elazığ’ımızın ulaşım altyapısını güçlendirecek her yatırımın yakından takipçisi olmaya devam ediyoruz.” ifadelerini kullandı.                                                                                                                                  HABER.    ERTUĞRUL.  DEMİR